Kaip veikia mechaninio laikrodžio laikrodis

Darbo principas laikrodis mechaninis laikrodis Laikrodis yra dalis, kuri suteikia energijos laikrodis. Jis yra suvynioti į statinę. Naudokite nulukštentą kvadratinį griovelį ant statinės, kad likviduokite pagrindinį tinklą. Baro veleno kvadratinį griovelį lemia apvijos mechanizmas. Laikrodis gali veikti apie 36–50 valandų be atsukimo. Kadangi pagrindinis šaltinis patiria didelį stresą, jis dažnai sukels lūžius. Todėl šiuo metu lydinių medžiagos naudojamos, kad pagrindinis tinklas vargu ar sulūžtų. Laikrodis saugo tam tikrą energijos kiekį ir paskirsto jį oscillator tolygiai ir mažais kiekiais. Šiuo tikslu teikiama energija perduodama per ratų rinkinį, kuris sumažina perdavimo jėgą ta pačia proporcija ir padidina posūkių skaičių. Ratų rinkinyje yra 4 ratai ir 4 pavaros. Galiniai 3 ratai yra sukneiuoti ant pirmųjų 3 pavarų. Schemoje įstrižinės linijos rodo, kad judančios dalys yra susikirtę, o horizontalios linijos rodo, kad judamosios dalys yra suknistos toje pačioje ašyje. Pirmasis ratas yra statinės ratas su apskritimo frezavimo dantimis. Paskutinis ratas yra evakuacijos pavara, ant kurios suk priešsukimo ratas yra sukkstas. Evakuavimo ratas priklauso paskirstymo mechanizmui ir skaitikliui. Juostos dėžutės ratas sukasi apie 6 valandas. Per šį laiką evakuavimo pavara ir evakuavimo ratas sukasi apie 3600 kartų. Šis skaičius rodo pirmojo rato ir paskutinio rato sukimosi dažnio santykį. Santykis visada patenka į šį reikšmių diapazoną. Paprastai pabandykite padaryti pavarų ir minučių ratą laikrodžio centre ir kas valandą padaryti apskritimą. Paprasčiau tariant: "Mainspring" surenka energiją per apvijos veiksmą (rankiniu arba automatiniu būdu), Tada energija perduodama į laimikį per perdavimo sistemą. Evakuacijos sistema, evakuacijos sistema tolygiai dalija energiją, o tada rodo laiką per perdavimo sistemą ir žymeklį.    Bendraašis evakuacijos įtaisas techninis aprašymas: Bendraašis evakuacijos įtaisas techninis aprašymas Evakuacijos mechanizmas yra mechaninio laikrodžio širdis, varoma evakuacijos ratu Padėklo šakutė sugauna ir juda, užbaigia fiksavimo, perdavimo ir paleidimo veiksmus ir perduoda galią balanso ratui. Pusiausvyros ratas užbaigia laiko paskirstymą ir pasiekia greičio reguliavimo poveikį. Galima pasakyti, kad mechaninio laikrodžio tikslumas turi didžiausią koreliaciją su pabėgimu. Pabėgimo mechanizmą ankstyvoje istorijoje išrado britai, yra keletas T ratų, I ratų ir pan. Vėliau Breguet išrado svirties pabėgimą (taip pat žinomą kaip arklio pabėgimas). Po kelerių metų skatinimo ir naudojimo jis palaipsniui pakeitė įvairius kitus pabėgimus ir tapo standartiniu pabėgimu, kurį naudoja visi laikrodžių gamintojai. Bendraašis pabėgimas yra naujo tipo pabėgimas išrado Dr George Daniels po 15 metų mokslinių tyrimų ir plėtros. Jo atspirties taškas yra pakeisti vertikalią trintį tarp evakuavimo rato ir padėklo šakutės į lygiagrečią kryptį. Dėl šio pakeitimo tradicinė mechaninių laikrodžių 3-5 metų priežiūra ir skalbimo alyva pratęsiama iki dešimties metų. Tuo pačiu metu, nes pagrindinės bendraašio pabėgimo realizavimo sąlygos yra varžtais reguliuojamas pusiausvyros ratas ir balanso spyruoklė be kortelės laipsnio, kad bendraašis pabėgimo judėjimas galėtų lengvai gauti chronometro sertifikatą ir būti tikslus. Toliau pateikiama bendraašio pabėgimo schema: bendraašis pabėgimas naudojamas tik pagal laikrodžio rodyklę, o pabėgimo pavaros D dantys tiesiogiai įtraukia rubino smūgio akmenį J, kad gautų energijos; prieš laikrodžio rodyklę poveikį suteikia evakuacijos kaištis. C užsiima svirtimi, kad pasiektų akmenį G, kad gautų energijos. Po kiekvieno smūgio evakuavimo ratas bus pritvirtintas fiksavimo skląsčiais F ir H, kad pusiausvyros ratas sklandžiai sveiktų. Trumpas stumdomas veiksmas sumažina kontaktinį paviršių, taip sumažindamas pabėgimo trintį. Todėl pabėgimas veikia panašiai kaip pavarų ir pavarų tinklelis, o tai reiškia, kad jam nereikia tepimo alyvos ir jis vis dar gali užtikrinti ilgalaikį laiko greitį stabilų.